中铁建工集团（China Railway Construction Engineering Group）与乌兹别克斯坦铁路国有公司、哈萨克斯坦PTC控股合资企业签署协议，将建设中亚最大物流枢纽之一。这座名为“丝路中亚”的综合物流综合体总投资8400万美元，占地159公顷，位于乌兹别克斯坦首都塔什干附近。项目一期预计2027年完工，整体2030年建成，满产后年铁路货运处理量可达300万吨。
另一方面，哈萨克斯坦铁路国有公司（KTZ）发布消息称，该公司正与中国国有四川省港航投资集团有限责任公司（SPSI）在阿克莫拉州建设现代化农业物流中心。项目占地40公顷，年货物处理能力超100万吨，将提供农产品仓储、货物集拼及中欧班列编组发运服务，建设期间创造500余个岗位，投产后提供约100个固定岗位，将成为连接哈萨克斯坦与中国重要出口中心成都的关键物流节点。双方此前仅披露谈判进展，未公布签约消息，项目具体投资额、建设周期等细节尚未公开。
中国中石油（CNPC）在中亚布局持续提速。旗下子公司西部钻探（XIBU）与乌兹别克斯坦国家石油天然气公司签署协议，将在乌钻探30口油气井，未来可增至105口。上月，中石油与中亚最大合作伙伴哈萨克斯坦洽谈大型勘探与钻井合作。今年1月，中石油获得塔吉克斯坦57个区块的大规模油气勘探许可。此外，中石油将启动土库曼斯坦巨型加尔克内什气田第四期开发。
中哈原油管道输油总量创新高
据哈萨克斯坦国家石油天然气公司消息，阿塔苏—阿拉山口原油管道自2006年投运以来，对华输油总量已突破2亿吨；肯基亚克—库姆科尔管道自2009年以来累计输油1亿吨。
哈萨克斯坦计划4月首发人民币债券
据彭博社报道，哈萨克斯坦计划4月首次发行价值5亿美元的人民币计价债券。
中哈边境数字化通关出现技术故障
中哈边境数字化通关虽取消货车现场排队，但新系统存在技术故障，部分货物被错误发往中国境内暂存仓等待数字配额，导致通关延误数周。
中国粮食产能规划或影响哈粮食出口
分析机构InBusiness.kz指出，中国计划2026—2030年将粮食产能提升至7.25亿吨，可能降低进口需求，对哈萨克斯坦粮食出口造成影响。但特定粮食品种需求仍将坚挺。
中国汽车在哈市占率持续攀升
汽车市场分析机构Autostat数据显示，哈萨克斯坦是中国汽车海外市占率前三的国家，仅次于俄罗斯、白俄罗斯（两国与哈均为欧亚经济联盟成员）。2025年中国汽车在哈市占率超38%，2026年有望升至42%。
哈萨克斯坦拟推行机动车单双号限行
据Bes.Media报道，哈萨克斯坦拟效仿中国，在主要城市实施机动车单双号限行以改善空气质量。阿拉木图已通过相关方案，暂未公布实施日期。哈生态部长耶尔兰・尼斯安巴耶夫表示，阿拉木图登记车辆74.8万辆，每日另有约40万辆外地车辆入城，单双号限行有助于整体环境改善。