阿塞拜疆陆路运输署（AYNA）与中国交通运输部运输服务司，首届中国-阿塞拜疆国际道路运输事务级会议在中国乌鲁木齐召开。
本次会议由阿塞拜疆陆路运输署（AYNA）与中国交通运输部运输服务司牵头召开，阿塞拜疆国际公路运输协会、两国承运企业代表共同参会，聚焦双边公路货运提质增效、打通跨境物流堵点开展务实磋商。
会议敲定2026年度国际公路运输配额扩容方案：双方新增互换5000份双边及过境运输许可，同步配置2500份第三国往返运输许可。本次调整后，中阿国际货运运输总配额较以往直接扩容5倍，双方明确，充足的配额规模可完全覆盖2026至2027年跨境货运企业的实际运营需求。
为落地常态化直通物流合作，阿塞拜疆代表团专程实地考察霍尔果斯口岸及自贸区物流中心运营情况，双方达成共识，将推动两国本土承运企业与中方物流枢纽建立直接对接合作机制，砍掉中间代理环节，降低跨境运输综合成本。此外，双方召开公路运输企业专场座谈会，针对当前国际货运实操难点、解决方案、企业直连合作模式进行细化沟通。
此次配额扩容是中间走廊落地运营的关键实质性突破，彻底解决了长期制约通道发展的公路运输许可配额不足的核心瓶颈。相较于传统海运、北部跨境运输线路，中间走廊陆路通道稳定性更强、运输时效更优，本次政策升级让通道的基建优势与监管政策全面匹配，大幅提升中国至欧洲跨境陆路物流的运力与竞争力。
同时，双方确定将于2026年5月启动运输许可电子化升级，替代传统纸质证照，有效规避人工误差、缩短口岸通关延误，实现货运数据实时透明、通关流程高效协同。叠加霍尔果斯口岸持续扩容、通行车道升级等硬件提升，中间走廊正式从备选物流通道，转变为亚欧跨境贸易的主力陆路干线，为中哈、中欧跨境货运提供更稳定、低成本、高效率的全新选择。