哈萨克斯坦SCAT航空公司与波音公司合作，计划在奇姆肯特新建一座飞机维修、修理与大修（MRO）中心，该设施将成为哈萨克斯坦乃至中亚地区规模最大的飞机维修综合体。
2月27日举行了项目奠基仪式，奇姆肯特市市长加比特・瑟兹德科夫、交通部副部长塔尔加特・拉斯塔耶夫，以及波音公司负责欧亚、印度及南亚地区销售与营销副总裁保罗・里吉出席仪式。
据哈萨克斯坦交通部介绍，该中心将专注于波音系列飞机的维修服务，包括波音737（经典型、新一代及MAX型）、波音757、767，以及波音777宽体客机。
项目占地10公顷，工程技术基础设施建筑面积4.5万平方米，仅飞机停放区面积就超过6公顷。
该项目旨在打造一座获得国际认证的现代化飞机维修基地，不仅服务本国航空公司，也将面向境外航司，从而提升哈萨克斯坦的技术实力并扩大航空服务出口潜力。
哈萨克斯坦民航业保持稳步增长。交通部数据显示，2025年全国机场旅客吞吐量达3180万人次，高于2024年的2970万人次；货运量17.33万吨，较上年的17.09万吨有所增长。
副部长塔尔加特・拉斯塔耶夫表示，在运量增长的同时，相关部门也系统性加强安全监管。哈萨克斯坦在国际航空安全标准方面的合规率已达95.7%，大幅高于全球及地区平均水平，跻身全球前20名。
他同时指出，国家油气公司旗下航空燃油供应子公司哈油气航空有限公司已获准直接接入机场基础设施，并开始提供机上直接加油服务，此举降低了哈萨克斯坦国内机场的航空燃油平均成本。
交通部表示，取消中间环节的直供模式已将航油价格降至每吨1000美元以下，而其他国家价格多在每吨1200—1300美元。
这一新供油机制是根据哈萨克斯坦总统指示推行，旨在通过稳定供应具有价格竞争力的航空燃油，支持国际航空枢纽建设。官方表示，此举将提升航空公司燃油供应可靠性，并巩固哈萨克斯坦作为重要过境枢纽的地位。