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作为哈萨克斯坦的政治、经济与交通枢纽,阿斯塔纳不仅承载着首都核心功能,更在国家“光明大道”新经济计划中扮演着中枢角色。近年来,随着北部等地区矿区与阿斯塔纳交通连接的持续优化,以及首都及周边基础设施建设的加速推进,形成了“交通畅联、基建提质、产业赋能”的发展新格局,为哈萨克斯坦经济多元化与区域协同发展注入强劲动力。

01 北部矿区与阿斯塔纳高效联通:筑牢产业发展交通根基

哈萨克斯坦北部地区矿产资源富集,卡拉干达煤田、库斯塔奈州铁矿石等矿区是国家能源与工业原料的核心供给地,而阿斯塔纳作为全国物流与加工枢纽,与北部矿区的交通联通效率直接决定了矿产资源的开发转化效能。经过多年建设,以铁路、公路为核心的立体交通网络已实现北部矿区与阿斯塔纳的便捷通达,为产业联动奠定坚实基础。

铁路运输作为矿区货物集散的核心载体,持续发挥骨干作用。历史上,莫因特-楚铁路的建成通车,彻底改变了北部卡拉干达煤田等矿区的运输格局,结束了此前需绕道数千公里运输的困境,实现了北部矿产资源向南部及首都圈的高效输送。如今,这条铁路经过多次升级改造,引入自动闭塞系统、集中控制系统,组建机械化养护队,运输能力大幅提升,通过开辟重型货运列车“绿色通道”等灵活调度机制,确保煤炭、矿石等大宗物资快速抵达阿斯塔纳的工业加工区与物流枢纽。依托这条交通大动脉,北部矿区的矿产资源可高效转化为工业产品,同时阿斯塔纳的技术、资本与人才也能便捷辐射至矿区,形成双向联动的发展格局。

公路网络的完善进一步提升了矿区与首都的联通便捷度。随着“光明大道”计划的推进,阿斯塔纳与北部矿区连接的公路等级持续提升,部分路段已升级为四车道一级公路,大幅缩短了货运与客运时间。例如,中铁十四局承建的KB国家级公路改造项目,将原有低等级公路升级后,不仅提升了北部矿区物资运往阿斯塔纳的效率,也方便了矿区居民的出行与生活物资供应,为区域经济社会发展提供了重要支撑。便捷的交通网络不仅降低了矿区企业的物流成本,更吸引了更多投资主体参与北部矿产资源的开发,推动矿区产业向规模化、精细化方向发展。

02 “光明大道”计划深耕:阿斯塔纳及周边基建提质升级

2014年,哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫提出“光明大道”新经济计划,核心聚焦基础设施尤其是交通基础设施的大规模建设,旨在激发经济活力、创造就业机会,而阿斯塔纳及周边作为计划实施的核心区域,一批重点基建项目陆续落地,城市功能与区域辐射能力显著提升。该计划与中国“丝绸之路经济带”倡议高度契合,中哈企业深度合作,推动了一批标杆性基建项目的顺利实施,成为国际合作共赢的典范。

城市轨道交通建设实现重大突破,开启首都绿色出行新时代。阿斯塔纳轻轨项目作为中亚首条全面采用中国标准、中国装备的无人驾驶轨道交通项目,自开工以来便备受瞩目。该项目全线长22.4公里,设18个车站,串联起机场、新火车站等核心交通节点与城市地标,建成后将极大缓解城市交通拥堵。面对阿斯塔纳冬季零下50℃的严寒施工环境与地下水位高、基坑渗水等技术难题,中国建设团队创新采用“散铺法”施工,创下单日整体道床浇筑纪录,仅用一年多时间便实现“桥通”,展现了强大的技术实力与“中国速度”。目前,该项目已进入测试运行阶段,预计不久后将全面投入运营,届时将大幅提升首都公共交通运力,据统计,阿斯塔纳目前公共交通日均客运量已超100万人次,随着轻轨的投用,公共交通 ridership 有望进一步增长。

公路网络持续加密扩容,强化首都辐射带动能力。阿斯塔纳西南环城公路项目是“光明大道”计划的重点工程之一,由中国通用技术集团下属企业承建,于2017年12月开工建设,2019年11月提前4个月竣工通车。这条公路的建成,完善了阿斯塔纳的环形交通系统,有效缓解了城市内部交通压力,同时为周边区域的物资运输与人员往来提供了便捷通道,大幅提升了物流效率。此外,阿斯塔纳正持续拓展公交专用道网络,目前已覆盖140公里,计划新增30公里,并将在2026年建设10个交通枢纽,拦截外部交通流、提升市内换乘效率,同时推进多层高速过境道路的设计与建设,进一步优化城市交通布局。

民生与物流基建同步推进,完善城市功能配套。“光明大道”计划不仅聚焦交通基础设施,更兼顾民生保障与产业发展需求,阿斯塔纳及周边地区的学校、医院、公共服务设施和居民住宅建设持续推进,创造了大量就业机会,提升了居民生活品质。同时,作为区域物流枢纽,阿斯塔纳早在2014年便启动了物流运输中心建设,第一批封闭式仓库综合体已投入使用,随着“光明大道”计划的深入实施,物流基础设施持续升级,为北部矿区物资集散、区域商品流通提供了重要保障,进一步强化了阿斯塔纳作为全国物流中枢的地位。这些基建项目的落地,不仅完善了城市功能,更推动阿斯塔纳及周边形成了“交通便捷、配套完善、产业集聚”的发展优势。

03 基建与产业联动:激活区域发展新动能

阿斯塔纳及周边“光明大道”基建项目的推进,与北部矿区的高效联通形成了强大的协同效应,不仅激活了矿产资源开发的潜力,更推动了首都圈产业多元化发展,为区域经济增长注入新动能。一方面,便捷的交通网络使北部矿区的矿产资源能够快速运往阿斯塔纳进行深加工,延长了产业链,提升了产品附加值,同时降低了企业物流成本,增强了产业竞争力;另一方面,阿斯塔纳及周边基建项目的大规模建设,催生了对钢材、水泥等建筑材料的旺盛需求,为北部矿区的矿产资源提供了稳定的本地市场,形成了“基建拉动需求、矿产保障供给”的良性循环。

中哈企业的深度合作,为“光明大道”计划的实施与矿区联动发展提供了重要支撑。从阿斯塔纳西南环城公路、轻轨项目,到北部矿区连接公路的升级改造,中国企业凭借先进的技术、高效的施工能力与丰富的项目经验,参与了一批重点工程建设,不仅推动了哈萨克斯坦基础设施的提质升级,更带动了中国标准、中国装备走向中亚,实现了互利共赢。这种合作模式,既助力哈萨克斯坦落实“光明大道”计划,也为中哈共建“一带一路”增添了坚实内涵。

结语

如今,哈萨克斯坦北部矿区与阿斯塔纳的便捷联通,已成为区域产业联动的重要支撑;“光明大道”计划在阿斯塔纳及周边的深耕细作,让首都的城市功能与辐射能力持续提升。未来,随着更多基建项目的落地与交通网络的持续优化,阿斯塔纳将进一步强化其全国政治、经济、交通枢纽地位,北部矿区的资源优势将得到更充分的发挥,二者的深度联动将为哈萨克斯坦经济高质量发展奠定更坚实的基础,同时也将为中哈及中亚区域合作开辟更广阔的空间。

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