哈萨克斯坦与阿塞拜疆正不断加强农业领域联系。粮食出口量高企、里海物流体系拓展、投资项目增多等现象表明，两国正逐步形成更广泛的农工领域伙伴关系。
2025年上半年（前五个月），哈萨克斯坦成为阿塞拜疆最大的粮食供应国，出口量超45万吨，价值9500万美元，较去年同期增长86%。
哈萨克斯坦驻阿塞拜疆大使阿利姆・巴耶尔（Alim Bayel）表示：“在此背景下，哈萨克斯坦小麦目前占阿塞拜疆粮食进口总量的88%。短短四个月内，两国贸易总额就增长了20%。”
哈萨克斯坦副总理兼国民经济部长谢里克・朱曼加林（Serik Zhumangarin）介绍，2024年9月至2025年8月期间，哈萨克斯坦对该地区各国的农产品出口量显著提升：对乌兹别克斯坦出口增长34%，对塔吉克斯坦增长47%，对阿富汗增长52%，对吉尔吉斯斯坦出口量更是翻倍；对伊朗出口激增16倍，对阿塞拜疆出口量则暴涨121倍，达到72.8万吨。
保障粮食安全的战略伙伴关系
专家强调，阿塞拜疆将哈萨克斯坦视为保障本国粮食安全的关键伙伴。农业分析师瓦希德・迈哈拉莫夫（Vahid Maharramov）指出，阿塞拜疆耕地面积有限且气候条件复杂，制约了国内粮食生产，因此从哈萨克斯坦进口粮食至关重要。
迈哈拉莫夫表示：“从哈萨克斯坦进口粮食有助于稳定面包和饲料价格，为畜牧业与家禽养殖业提供支撑。作为回报，阿塞拜疆向哈萨克斯坦出口水果、蔬菜、葡萄酒及加工食品，形成了均衡且互利的贸易往来。”
他还提到，两国未来计划成立合资企业并投资各类项目：阿塞拜疆企业正考虑参与哈萨克斯坦粮食码头与物流枢纽的建设；同时，哈萨克斯坦投资者也在探索在阿塞拜疆打造温室综合体与食品加工设施。
里海物流推动农产品贸易发展
两国农业合作的深化与“跨里海国际运输路线”（Trans-Caspian International Transport Route，简称TITR，又称“中间走廊”）密切相关。该路线连接哈萨克斯坦的阿克套港（Aktau）、库里克港（Kuryk）与阿塞拜疆的巴库港（Baku）。
2024年，跨里海国际运输路线的货运量达450万吨，较前一年增长62%。其中，330万吨货物经哈萨克斯坦与阿塞拜疆港口转运，同比增长20%。
预计2025年，由哈萨克斯坦企业在格鲁吉亚波季港（Poti）建设的多式联运码头将投入运营，进一步推动路线扩容。此外，哈萨克斯坦已向阿塞拜疆提供铁路货车以提升其物流运力，两国还在推进里海地区的数字化项目、关税改革及新增航运服务。
投资与技术合作
2025年，两国在阿斯塔纳国际金融中心注册成立了一只规模3亿美元的联合投资基金，用于为农业及其他领域的项目提供资金支持。哈萨克斯坦同时宣布，2025年至2027年期间将推进683个农业综合企业项目，总价值达3.4万亿坚戈（约合63亿美元）。
哈萨克斯坦国家统计局数据显示，目前有1434家阿塞拜疆企业及217家合资企业在哈萨克斯坦运营，业务涵盖粮食加工、灌溉系统、农业机械、化肥及包装等领域。
迈向长期农工联盟
分析师预计，哈萨克斯坦与阿塞拜疆将进一步发展全方位伙伴关系，实现贸易、物流、投资与技术的深度融合。不过，两国合作仍面临挑战——尤其是哈萨克斯坦粮食主产区距离里海港口较远，导致运输成本偏高。
目前，两国正通过投资物流基础设施、冷藏仓储设施及数字化解决方案来解决这些问题，以提升供应链效率。
总体而言，两国在农业领域的合作拓展已超越传统双边贸易范畴，为构建长期战略伙伴关系奠定了基础。这一伙伴关系旨在提升区域粮食安全、促进技术交流，并支持该地区农业的可持续发展。