中亚-中国民航合作工作组会议（C5+1）召开后，哈萨克斯坦持续扩大国际航空网络覆盖，不仅新增了通往中国和乌兹别克斯坦的航线，还加密了既有航班的频次。
据哈萨克斯坦交通部介绍，哈国已与中国签署谅解备忘录，旨在强化双边空中交通联系并拓展航线网络。根据协议，哈萨克斯坦航空网络将新增中国伊宁这一目的地，同时双方正就未来开通喀什航线展开磋商。
伊宁地处中国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州，距哈萨克斯坦边境约100公里；同样位于新疆的喀什距边境约455公里。目前，这两座城市的航线开通日期尚未公布，但从2025年起，中哈两国间的每周航班总量将增至124班。
今年以来，斯卡特航空公司（SCAT Airlines）已新增三条航线：
奇姆肯特-上海（5月起执飞，每周两班）
奇姆肯特-西安（7月起执飞，每周两班）
奇姆肯特-乌鲁木齐（7月起执飞，每周两班）
此外，中国东方航空公司于7月开通阿拉木图至广州航线，每周三班；8月13日，一架中国商飞C909飞机完成乌鲁木齐至卡拉干达的往返飞行，成为首架在哈萨克斯坦降落的中国国产飞机。
在此次会议上，哈萨克斯坦与乌兹别克斯坦航空主管部门也达成共识，将提升双边空中交通运力：指定航空公司每周在阿拉木图-塔什干、阿斯塔纳-塔什干航线的执飞上限提升至42班，两国间其他航线的每周执飞上限为14班，同时新增了多个允许通航的目的地。
7月，乌兹别克斯坦My Freighter货运航空公司（以Centrum Air名义运营）开通阿克套与努库斯之间的航线，每周两班；7月15日，FlyArystan航空公司开通阿特劳-塔什干航线，每周三班。
哈萨克斯坦交通部表示：“这些举措旨在提升交通通达性、深化商业与文化交流，并充分释放两国的旅游潜力。”