哈萨克斯坦已启动在东哈萨克斯坦州全新建设两座机场的工程，分别位于卡顿 – 卡拉盖区和斋桑区。
据哈萨克国际通讯社 7 月 13 日报道，哈萨克斯坦交通部表示，这些项目旨在加强区域连通性、促进地区经济发展并推动可持续旅游业。
斋桑的机场建设地点位于一个前军用机场的旧址上，由于已有基础设施和交通通道的存在，有助于加快资源调配。而卡顿 – 卡拉盖的选址则是基于气象条件（包括风向）以及靠近主要旅游走廊等因素。这是哈萨克斯坦历史上首次在完全没有现有航空基础设施的地点建设配备齐全的机场。
这两座机场是目前哈萨克斯坦国家民航部门正在实施的四个重点项目的一部分。除了东哈萨克斯坦州的这两个项目外，该计划还包括在曼格斯套州的肯杰利建设一座新机场，以及对科斯塔奈州的阿尔卡雷克机场进行重建。这三座位于哈萨克斯坦指定度假区的新机场建设总投资达 1170 亿坚戈（约合 2.239 亿美元）。
卡顿 – 卡拉盖是哈萨克斯坦公认的生态环境优良且风景如画的地区之一，每年接待多达 10 万名国内外游客。目前，从乌斯季 – 卡缅诺戈尔斯克经公路前往该地区大约需要 6 到 7 小时。机场的建成有望大幅缩短旅行时间，并提高该地区自然和休闲资源的可达性。
该机场紧邻乌斯季 – 卡缅诺戈尔斯克 – 阿尔泰 – 拉赫马诺夫斯基克利奇公路，且靠近主要旅游景点。与此同时，配套基础设施工程也在进行中，包括架设供电线路和修建一条 5 公里长的绕行公路以改善交通状况。
在当前的旅游旺季，该地区迎来了大量游客，他们被季节性的马鹿角采集活动所吸引 —— 马鹿角以其药用价值而闻名。此外，该地区未受破坏的景观、含氡湖泊、清新的空气以及当地生产的阿尔泰蜂蜜也吸引了不少游客。尽管存在物流方面的挑战，游客数量仍在持续增长，这凸显了改善交通基础设施的迫切需求。
卡顿 – 卡拉盖机场投入使用后，预计将使游客流入量增加两到三倍。交通便利性的提升有望促进就业增长，并刺激酒店、娱乐、服务和物流等相关产业的发展。
这两座机场在初始运营阶段都将服务于连接乌斯季 – 卡缅诺戈尔斯克、阿拉木图和阿斯塔纳的国内航班。在后续阶段，计划开通国际航线。
机场将主要服务于庞巴迪 Q400、ATR-72 和 CRJ 等支线飞机或类似机型。政府补贴航班的票价预计在 15,000 坚戈（约合 28 美元）到 18,000 坚戈（约合 34 美元）之间。
哈萨克斯坦交通部新闻秘书利亚扎特・斯塔姆加济耶娃表示，卡顿 – 卡拉盖和斋桑机场的建设是对区域连通性的关键投资。
“这些机场将成为未来的旅游景点、商业平台和区域增长引擎。一种全新的可达性标准正在这里诞生 —— 偏远地区将变得更近，各地区的竞争力也将得到提升。” 她说道。
东哈萨克斯坦州的这两座机场计划于今年年底投入使用。在启动阶段，将在当地创造 600 多个新就业岗位。