比亚迪积极开拓海外市场，Atto8（即唐L）在乌兹别克斯坦塔什干国际车展上正式发布。此前，Atto系列已有两款跨界车型在售，分别是Atto3（原PLUS海外版）和Atto2（原UP海外版）。车型名称中的“8”暗示其将成为该系列的临时旗舰产品，同时为潜在推出的Atto9 SUV预留了定位空间。
回归Atto8本身，其在塔什干国际车展上展出的版本搭载DM-p插电式混合动力系统。该系统由一台最大功率115千瓦（154马力）的1.5升涡轮增压内燃机，以及两台综合功率400千瓦（536马力）的电机组成。这款SUV的百公里加速时间为4.3秒，最高车速可达200公里/小时。
得益于35.62千瓦时的磷酸铁锂（LFP）电池，Atto8DM-p在WLTC工况下的纯电续航里程可达150公里。60升的油箱容量使其综合续航里程达到1017公里，百公里油耗为6.3升。该车型支持71千瓦直流快充。对于一款轴距2950毫米、车身尺寸5040/1996/1760毫米的7座家用SUV而言，这样的数据表现十分可观。
Atto8纯电版（BEV）或将与插混版（PHEV）同步上市。纯电版提供单电机和双电机两种配置，后驱版搭载最大功率580千瓦（777马力）的电机，四驱版最大功率可达810千瓦（1086马力），百公里加速仅需3.9秒。其配备100.5千瓦时磷酸铁锂电池，续航里程介于560公里至670公里之间。