哈萨克斯坦往返中国的铁路货运量持续增长。2026年首批统计数据显示，两国跨境货物运输呈现良好发展态势，涵盖出口、进口及过境运输业务。
哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）表示，2026年年初以来，哈中铁路货运量同比增长9.3%。其中出口量增长17%，主要拉动品类为铁矿石、农产品、黑色金属及石油制品。
此外，过境货运量增幅显著。自中国发出的过境货运量增长27%，哈中相关整体过境货运量增长8%。
哈萨克斯坦铁路公司将这一良好增长态势归功于本国铁路网基础设施运能的持续提升。典型成果如多斯特克—莫因特铁路复线工程竣工，大幅提升了中哈边境口岸的通行能力。
与此同时，哈方强调数字基础设施对提升国家过境运输潜力的重要作用。哈萨克斯坦贸易和一体化部副部长阿谢特・努苏波夫在2025年末接受《国际铁路货运》网站采访时表示：“数字化被视为贸易流程现代化、提升全球竞争力的基石。对于像我国这样的内陆国家，高效、透明、可预期的运输环境对贸易与过境业务成功至关重要。”
哈萨克斯坦铁路公司表示，该国将继续“系统性发力”，提升交通物流潜力，确保基础设施能够支撑过境运输量的进一步增长。
这一增长趋势在跨里海国际运输通道（TITR，又称中间走廊）上体现尤为明显。2026年第一季度，经该通道、途经哈萨克斯坦的中欧班列（中国始发）共计开行125列，较2025年同期增长34.4%。